Test Nissan Qashqai Tekna Mild Hybrid 140ch : technologies et confort au rendez-vous

Test Nissan Qashqai Tekna Mild Hybrid 140ch : technologies et confort au rendez-vous

Ce nouveau Nissan Qashqai se décline en deux motorisations micro-hybrides de 140 et 158 cv couplées respectivement à une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique type CVT (Xtronic) à 7 rapports. Selon le moteur choisi, vous bénéficierez de deux ou quatre roues motrices.

Au total, on compte 5 finitions (Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna et Tekna+) dont notre version d’essai, la Tekna 140 cv en boite manuelle commercialisée à partir de 36 990 €.

Test Nissan Qashqai Tekna Mild Hybrid 140ch : technologies et confort au rendez-vous

À signaler que l’entrée de gamme Visia facturée à partir de 29 590 € est certes dépourvue d’écran central, mais elle fait le plein d’aides à la conduite (régulateur de vitesse intelligent, alerte angles morts, freinage d’urgence intelligent...).

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